随着电子控制技术的不断发展,PLC正朝着物联网和智能通信的方向发展,如高速、大容量等。通过物联网将PLC、变频器、远程I/O和上位机连接起来,构成多层次的配送系统。
这里有一个例子:
三菱汽车工业在CC -链接构建一个开放的面向领域的控制总线网络系统,DIN德国工业标准,使用导轨是一种工业电气组件的安装,安装支持这个标准电气组件可以很容易卡不用螺丝在导轨上,维护方便,一般来说,常见的输送机宽是3.5厘米。如今,很多电器元件都采用了这种标准,比如有PLC、断路器、开关、接触器等。
工业机器人不是单独工作的,一个机器人工作站,往往需要外围设备的配合,如夹具、输送带、焊接变压器、移动导轨等,这些角色如何相互配合,需要相互配合。如AGV小车、自动立体仓库、喷涂设备、装配设备等。
工业机器人自动控制系统
底层控制器
作为控制系统的核心,底层控制器的选择对整个系统至关重要。其性能直接影响控制系统的可靠性、数据处理速度和实时数据采集。移动机器人运行环境恶劣,干扰源多,对运动控制器的实时性和可靠性要求高。因此,选择一个稳定可靠的运动控制器是非常重要的,它不仅满足了系统的要求,而且具有良好的可扩展性和兼容性。
为了实现机器人的有效控制外部设备,控制器提供了相应的设备层控制函数,函数可以直接访问控制机器人的硬件寄存器来控制机器人的操作,和控制功能可以使设备驱动程序不再是依赖于特定的硬件,所以通过调用的接口控制功能可以实现有效控制的机器人。
电气系统
在选择了轮式全方位移动机器人的控制系统硬件之后,根据移动机器人的硬件组成,进行了电气系统的设计。移动机器人电气系统主要包括主电路、伺服驱动系统电路和PLC控制系统电路三部分。
移动机器人控制系统的主电路由PLC和继电器控制。也就是说,继电器由线圈和辅助触点组成。当线圈通电时,其对应的常开触点闭合,常闭触点断开。
I / O配置部分
I/O配置段包括I/O刷新周期(通常为4ms)和I/O数据图像区域大小信息,通过软PLC编程系统的工程配置模块将其可视化,以适应不同机器人应用对I/O设备的不同需求。这主要是因为机器人使用其他信号作为末端执行器I/O,连接在机器人手臂末端的连接器上,以保证其功能。
PLC程序
底部控制器采用编程软件STEP 7 PROFESSIonAL V12的PTO运动控制指令,采用位置控制方式控制4个转向伺服电机,从而控制4个车轮的转向角度。此外,扩展的模拟输出模块用于输出电压值和控制四轮电机驱动机器人。排除硬件因素,程序直接决定了运动的高性能。因此,程序的编制是整个设计的重要环节之一。
PLC需要改进以满足工业机器人的高性能要求
机器人控制器可以理解为机器人控制功能的结构实现。因此,机器人控制器是以机器人*为核心的“心脏”,在一定程度上影响了机器人的发展。高性能工业机器人不仅需要实现PTP控制,还需要实现CP控制。虽然采用基于pc的运动控制器和基于DSP运动控制器可以实现机器人的运动控制,但不能满足高性能的工业机器人的需求,和电路设计和编程是相当复杂的,因此,PLC控制线路完美和技术创新是一个大问题。
PLC控制接线简单,只要通过运动控制指令就可以实现对机器人的运动控制,因此,PLC要想在机器人多轴运动协调控制、网络通信等方面取得优势,还是需要一定的时间。由于高性能工业机器人主要由各种关节驱动,不仅要实现PTP、CP控制,还要实现多轴协调控制、速度、加速度、运动精度等要求。
目前,在PLC中,日本日实公司的PLC和ABB公司的PLC都具有强大的微型化控制功能;如西门子PLC,尽管运动控制的功能,但三菱PLC少得多,因为三菱PLC结合互联网和高科技技术,具有一个完整的运动控制功能,通过高速背板,处理器和伺服接口模块可以交流,从而实现一体化的高操作和位置环和速度环的闭环控制。从简单的点对点运动到复杂的齿轮传动,满足高性能工业机器人的要求。
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